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声学仿真软件Simcenter  Acoustics 

 

       在最新的版本中Virtual.Lab  Acoustics更名为Simcenter Acoustics, 是西门子3D仿真软件中的一个模块。Simcenter Acoustics在集成式环境中提供内场和外场声学分析，帮助客户在早期设计阶段做出明智决策，从而能够优化产品的声学性能。

       Simcenter Acoustics主要由5个子模块组成，如下图。

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. 声学建模Acoustics Modeling

       使用西门子独有的技术，可以使客户直接根据3D模型创建内部或外部声学模型和声学网格，大大提高建模效率。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

针对Virtual.Lab  Acoustics软件，本公司提供如下服务：

       1. 技术培训，技术咨询；

       2. 对软件的二次开发；

       3. 基于该软件的研发平台开发，产品开发，产品设计等；

       4. 软件代理。

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. 射线声学Ray Acoustics

       对于有限元和边界元法不适合的高频声学问题，射线声学可以全面、准确地进行。停车传感器和近场自动数据采集系统（Automatic Data Acquisition System，ASAD）是一个很好的射线声学的应用案例，此处射线声学可以帮助客户快速评估这些超声波传感器和常规声学传感器的性能。

3. 边界元声学Boundary Element Acoustics

 

       边界元法(BEM)通常用于外部声场问题, 相对于有限元方法，边界元方法更适合于解决复杂的几何边界的声学问题。

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. 有限元法Finite Element Acoustics

 

       有限元方法(FEM)声学适合于内场声学问题，如计算消声器的传递损失、房间内部声场分析等，有限元法还能进行振动-声学耦合分析,如车身振动在驾驶室内的声辐射等。有限元法的优点之一是计算速度快。

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. 气动声学和结构声辐射Aero-vibro-acoustics

 

       该模块可以仿真由于气流流动产生的噪声，其过程是在湍流声辐射源附创建由CFD计算得到的气动声学声源，然后计算外部或内部声场的声学响应。例如可以仿真飞机起落架周围湍流产生的噪声，如下图。也可以仿真由于风载作用于挡风玻璃而在在驾驶室内产生的噪声。

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  6.  统计能量法Statistical Energy Analysis Acoustics (SEA)   

        汽车、货车、卡车、火车、飞机、轮船中从中频到高频振动声学应用

      ·  统计结果：

          1）按频段而不是按频率线

          2）每个完整的子系统，而不是在单个节点中

      ·  随机激励和响应

      ·  基于功率平衡方程