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       ASO是一款具有完全自主知识产权的通用型计算流体力学（CFD）仿真软件（无合规风险）。支持Windows、Linux、国产系统（麒麟、方德）三大类平台。具备可压缩流、不可压缩流、多相流、共轭传热等仿真能力。CAD、几何体，从而缩短开发时间。

国产通用型计算流体力学（CFD）仿真软件 ASO

二、HPC并行计算

       ASO高性能计算支持Windows 7 or higher、Linux （CentOS 7 Ubuntu 18.04 or higher）操作系统。目前软件已部署Altair Access PBS、Open PBS、SimCloud泛云、并行·智造云等HPC调度系统或厂家。

       HPC已部署客户有：上海超算中心、广汽乘用车、上汽乘用车、奇瑞股份、吉利汽车、江铃汽车、长城汽车、上汽通用五菱、中船705所(西安 昆明)。

       软件在512核并行时仍能保持相对线性的计算加速。

一、软件湍流模型

       RANS

       能很好预测边界层和他们的分离，不能预测大尺度涡，丢失流场扰动的细节信息。ASO内置Spalart-Allmaras、K-Epsilon、K-Omega等RANS模型。

       LES

       能高精确的预测大尺度涡，网格尺度要求高，计算代价大，必须在近壁面区域求解流动方程，而在高雷诺数的流动中是不现实的。ASO内置LES Smagorinsky和Dynamic k-equation eddy viscosity SGS两种LES模型。

       DES

       结合RANS和LES模型，对于外流场分析是一个很好的折中方法，在近壁面区域使用RANS ， 在分离区使用LES。ASO内置DES和DDES两种模型。

三、Office风格GUI

        Office风格GUI设计简洁直观，用户容易上手，减少了学习成本。常见的菜单栏、工具栏和功能区布局与Microsoft Office等主流软件相似，用户无需重新适应。功能区设计将常用功能集中展示，用户无需深入多层菜单即可快速找到所需工具，提升工作效率。

四、非稳态求解速度快

       网格前处理方面，ASO由原模型直接生成，同类软件则需要1~3周。边界条件设置方面ASO只需要5分钟而同类软件需要30分钟。

       4500W网格，3S（前2S步长0.005S，后1S步长0.0003S），128核，6小时计算完毕，intel芯片。

       8000W网格，3S（前2S步长0.005S，后1S步长0.0003S），560核，28小时计算完毕，国产芯片。

       8300W网格，256核，1.14h生成完毕，国产芯片。

五、伴随矩阵优化功能

       伴随矩阵（Adjoint）优化，仿真计算完毕即可同步获得优化结果。 例如设定降低风阻系数为优化目标，仿真计算完毕可同步获得车身各部位的风阻敏感度。下图为形状优化结果，红色区域需要往内压，蓝色区域需要往外扩。

六、仿真流程模板化功能

       以汽车外流场仿真流程为例，ASO设置了专门的外流场仿真模块（名为：汽车空气动力学仿真）。只需以下四步即可完成计算设置：选择车型，导入模型，风洞设置，运行设置。对不同的汽车构型，皆可实现完全自动化的网格划分、求解设置、结果后处理、报告生成。

七、一键式后处理功能

       一键式后处理自动完成数据提取、处理和可视化，减少手动操作，节省时间。支持同时处理多个仿真结果，适合大规模分析或参数化研究。显著提升了CFD仿真的效率和结果质量。它不仅减少了人为错误和成本，还支持复杂分析和快速迭代。